Innovación de tractores, mercado de gestión de seguridad y gestión de seguridad

Jul 09, 2025

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En términos de innovación de productos, Zoomlion Agricultural Machinery Co., Ltd. obtuvo una patente llamada "Tractor de tren motriz montado en vehículos y tractor de rastreadores" el 8 de julio de 2025 (número de anuncio de autorización CN223076135U, fecha de solicitud de octubre de 2024). La patente reduce la cantidad de juegos de engranajes y embragues a través de una transmisión de potencia y un diseño de cambio único. El uso de tecnología de transmisión de doble flujo-mecánico hidráulico puede ahorrar efectivamente el espacio axial ocupado por el tren motriz montado en el vehículo, reducir los costos de fabricación y facilitar la promoción y el uso doméstico. Además, los nuevos tractores de energía también se han convertido en un nuevo punto destacado en el desarrollo de la industria. Por ejemplo, las series 7e, 8e y 9e de nuevos tractores de energía energética lanzados por Lingong Agricultural Machinery han construido una nueva matriz de productos energéticos. Entre ellos, la serie 9E y 8E adoptan una arquitectura híbrida ECVT de la serie, que está especialmente desarrollada para grandes granjas; La serie 8E adopta la tecnología de accionamiento independiente distribuida del lado del motor, que puede distribuir de manera inteligente la energía; La serie 7E adopta la tecnología EMCVT, que puede ajustar con precisión el estado de trabajo del motor y el motor de acuerdo con las condiciones de trabajo, y la potencia mejora significativamente.

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Los datos del mercado muestran las características de las ventas de tractores. De enero a mayo de 2025, entre las 38 provincias y regiones en mi país que tienen subsidios de maquinaria agrícola estadística, 32 provincias y regiones tienen datos de subsidio para 504 tractores (50 caballos de fuerza de cuatro ruedas), que involucran 160 empresas de producción, con un total de 28,068 unidades subsidiadas, que contabilizan el 41.98% de las ventas subsidiadas nacionales; Las ventas llegaron a 130.446 millones de yuanes, representando el 18.22% del país, con un precio unitario promedio de 46,500 yuanes/unidad. Desde la perspectiva de la distribución provincial, las ventas subsidiadas se concentran en las áreas agrícolas de las tierras secas del norte, como el mongolia interior con 6.490 unidades y Heilongjiang con 4.954 unidades. Desde la perspectiva de las empresas, el primer tractor de China ocupa el primer lugar con un volumen de ventas subsidiado de 3,232 unidades, seguido de Weichai Lovol Heavy Industry con 3.052 unidades.


En términos de gestión de seguridad del tráfico, varios lugares han llevado a cabo activamente acciones de rectificación especiales sobre violaciones de tráfico de tractores. From July 3 to 4, the First Brigade of the Traffic Management Detachment of the Beihai Municipal Public Security Bureau, in conjunction with the summer traffic safety rectification action, carried out centralized rectification on prominent traffic violations such as illegal entry of tractors into the city, overdue annual inspection, driving of scrapped vehicles on the road, driving without a license, illegal passenger carrying, and illegal modification and assembly in key sections of the jurisdicción. Se investigaron y trataron un total de 20 violaciones de tráfico de tractores, y un vehículo que alcanzó el estándar de desecho fue detenido temporalmente.

 

Al mismo tiempo, el Centro de Asuntos de Maquinaria Agrícola del Condado de Lanshan, junto con la Oficina de Finanzas del Condado, llevó a cabo el desguace físico y el desmantelamiento centralizado de 22 tractores modificados el 4 de julio para garantizar que los vehículos desechados estuvieran completamente desmantelados y para evitar que las piezas de maquinaria agrícola desechadas vuelvan al mercado. En la actualidad, el condado de Lanshan ha completado la tarea de desregistrar tractores modificados en 2025. El campo del tractor continúa desarrollándose bajo el ímpetu de la innovación tecnológica, las ventas del mercado muestran características regionales y la gestión de seguridad del tráfico también se fortalece continuamente para garantizar la seguridad vial y el desarrollo estandarizado del mercado de maquinaria agrícola.


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